电动汽车电池技术何时突破？电动汽车的电池技术，如果仅仅在锂电池上突破的话，个人认为3年以内就有突破，但是要达到革命性或者颠覆性的技术或者新材料出现的话，还需要2

电动汽车电池技术何时突破？

电动汽车的电池技术，如果仅仅在锂电池上突破的话，个人认为3年以内就有突破，但是要达到革命性或者颠覆性的技术或者新材料出现的话，还需要20年左右的时间。

工业革命的周期的跨度越来越小，第一次工业革命到第二次工业革命用了近100年时间再到第三次工业革命也用了100年时间，目前我们正处于第四次工业革命，以人工智能和互联网为代表的。

汽车电池技术？

目前来说，现在的新能源汽车大多采用了三元锂电池，它有着体积小重量轻的优点，但是能量密度比较低，安全性也相对较低。新型的固态锂电池和全新材料的电池正负极正在研发中，如果突破了技术瓶颈，会提升锂电池的能量密度和安全性。

除了锂电池以外，燃料电池也是未来汽车最理想的能源之一。燃料电池其实更像是一个发电机，能量转换效率高，无污染，寿命更长。此外添加燃料还非常方便，一般加入氢气就可以了，转化完之后排出的是水，比电动汽车更环保更方便。

新能源汽车电池技术，什么时候突破？

2025年新能源汽车电池很可能会有重大突破。随着科技的进步和投资的增加，电池技术不断改进，可能会出现更高容量、更长续航时间、更快充电速度和更低成本的电池。

新材料的开发和创新，如固态电池和锂空气电池等，有望提供更高效能的解决方案。此外，充电基础设施的改善和智能化的发展也将进一步推动电动车市场的发展。

汽车电池工作原理？

1.

电动势的建立 正极板上二氧化铅电离为正四价铅离子和负二价氧离子,铅离子附着在正极板上,氧离子进入电解液中,使正极板具有2.0V的正电位;负极板上的纯铅电离为正二价铅离子和两个电子,铅离子进入电解液中,电子留在负极板上,使负极板具有-0.1的负电位。因此,正、负极板间有2.1V的电位差。

2.

放电过程 在电位差的作用下,电流从正极流出,经过灯泡流回负极,使灯泡发光。正极板上的正四价铅离子与电子结合生成正二价铅离子,进入电解液再与硫酸根离子结合生成硫酸铅(附着在正极板上);负极板上,正二价铅离子也同硫酸根离子结合生成硫酸铅(附着在负极板上)。 结论:放电过程中,正极板上的正四价铅离子得电子成为正二价铅离子,并与硫酸根离子生成硫酸铅附着在正极板上;负极板上的铅失去电子成为正二价铅离子,并与硫酸根离子生成硫酸铅,附着在负极板上。 正极板上的正四价铅离